400 Zxr Vinss 37 Derniers Essais avant Le Vigeant :)

quel magnifique circuit mitch ce castellet

mayam a écrit:

quel magnifique circuit mitch ce castellet

oui magnifique , grand , large sécurisant , la part belle à l'attaque gros coeur en vitesse de passage (signes, la verrerie ) aux traj ciselées pour aller vite.

 malheureusement plus jamais au programme du vma à cause de distension entre la ffm et l'organisateur , sans aucun effort côté ffm pour mettre de l'eau dans son vin afin qu'on puisse profiter de ce circuit mythique :

MERCI POUR NOUS LES CONS DE PAYEURS qui n'auront plus ce pour quoi certains se sont remis au circuit ( dont ma pomme )

Bonato n'est pas un marrant non plus Mitch; apparemment ce qui gêne le Sunday ride ce sont les chutes en course; deuxio: sécurisant!!!! pour avoir participé de l'intérieur je peux te dire qu'en cas de chute rapide le motos et les cuirs dégustent et encore il y avait des protections gonflables aux normes fim.
Ceci dit c'st un très beau circuit

monche a écrit:

Bonato n'est pas un marrant non plus Mitch; apparemment ce qui gêne le Sunday ride ce sont les chutes en course; deuxio: sécurisant!!!! pour avoir participé de l'intérieur je peux te dire qu'en cas de chute rapide le motos et les cuirs dégustent et encore il y avait des protections gonflables aux normes fim.
Ceci dit c'st un très beau circuit

bonato est un commercial et comme il m'a dit perso en MP sur pitlane , il veut pas se faire emmerder par la FFM pour les problème de timing après chutes , c'est sûr que c'est pas évident en "discussion de compromis" l'unilatéral autoritaire ..

ceci dit il avait dit après la SRC 2014 : plus jamais les evo , ...bien qu'il soit revenu au contact de tollas en 2015 en faisant l'organisation et planning /programmes pour revoir la chose ==> silence radio = fin d'action et nous dans le fondement  !  

Après un circuit, n'importe quel circuit ,  selon où tu tombes , comme tu tombes etc .c'est jamais évident :

rappelles-toi notre gamelle à magny 2013, au 180,   pas de bobo en gros , juste des bricoles pour partir en courses à faire ..

Par contre la grosse gamelle sortie de l'école, pour moi début de ligne droite au Ricard, avec la RGV : gros gros relégage corporel et je te dis pas la moto..

ceci dit c'était une suite de roulés-boulés avec 3 rebonds de  hauteur 1 m sur 100-120 m, tel un pantin désarticulé ( je sais on n'y croirait pas que mon anatomie laisse présager tant de souplesse , mais ça toujours été un réflexe dès que je tombe(ais)  ,

Demandes à Gérem derrière moi qui s'est fait bien peur pour moi !

et oui c'était bien le Ricard que je continu à dire qu'il est large et sécurisant tel quel , ce qui n'a pas empêcher les morts en moto et f1 dans le passé , étant modifié de nos jours quand même ...

et je continu à dire que le Ricard est très beau rapide technique , qu''il faut pas tomber dans signes à 180 km/h c'est sûr , et néanmoins plus sécurisant que les croix, carole ,même  Magny-cours !!

(en 1989 j'ai fait la moitié de la ligne droite dans l'herbe pour éviter un pote en coupe kawa, Jorge ..non pas lorenzo , mais Miranda tombé au premier tour, en pleine sortie d' Estoril ...je peux te dire que la murette est près de ton épaule gauche et que bizarrement tu deviens très croyant en priant que cette putain de piste soit pas trop haute pour revenir de l'herbe au bitume... , ce que j'ai pu faire presque arrivé à la passerelle , t'as qu'à voir ... )  

voilà on m'a encore volé mon Ricard en 2016 , Damned   !

Mitch tu pourris le poste du Ti-Jeune!!!

Et du ricard tu en trouveras dans toute les superette, a diluer comme tu en as envie ;-)

oh pop pop c'est la fête ici    bon je vais essayer de faire comme mayam peut être j'aurai autant de réponse, quel magnifique circuit mitch ce vigeant

Pour en revenir au week end c'était top première course de ma vie ça faisait longtemps que j'en rêvais, un peu froid j'ai pas fais les qualification mais j'ai pris du plaisir "seul" en course.

Maintenant je vais bosser dur j'ai vue que j'étais un peu a la ramasse surtout au premier tour 2.27 trop prudent ...

Le positif c'est que j'ai de la confiance dans mes supercorsa cela ma permis de rouler tout de suite en 1.17 a carole sans trop forcer et dès les premiers tours. J'y retourne ce week end je vais essayer de faire la pass des 3 avant de ranger la meule au garage donc Vendredi, samedi dimanche je roule a carole si tout se passe bien, tous les virages a gauche (3) je suis à l'arrêt complet

Ensuite programme de l'hiver je bosse chez decathlon au rayon cycles, boxe lundi vendredi. 3h de vélo le dimanche et roulage sur le circuit de karting à côte de chez moi en pantera pour pas oublier la moto

La panthera, c'est pas interdit ca? ou ils ont remis ca a Wissous?? Ou est ce qu'il en reste, parce que quez que c'etait bon !!!

Tu bosse ou chez Decat ?

on s en branle en faite ! :p

lamenace a écrit:

on s en branle en faite ! :p

Merci pour ton intervention indispensable

non la panthera n'est pas interdit c'est au niveau de thiais dans la zone industrielle,
decath thiais village mais on s'en branle