Ma ZXR 400L de 1992

Ca touche à sa fin, Rofi m'a donné le moule pour que j'essaye de le positionner. Un après-midi pour le monter et encore aux forceps.
Je retourne chez lui cet aprem et on verra ce qu'il peut faire...................................... ou pas.

c'est quoi qui coince?

L'arrière du carénage, près de la sortie d'éhappement. Il va me faire un bac beaucoup plus souple et si ça ne va pas il modifiera. C'est pas simple la vie de païlote quand même...

Ah okok

C'est du sur mesure

Encore une belle moto. Y en a marre

monche a écrit:

Encore une belle moto. Y en a marre

t inquiete pas, la mienne ne sera pas top, une belle peinture pour camoufler une vieille machine

Les vieilles aiment bien se maquiller,toute les mêmes!

monche a écrit:

Les vieilles aiment bien se maquiller,toute les mêmes!

je me demande si je vais le monter ce bel ensemble, avec le temps qu ils prevoient, je ferais mieux de mettre une vieux truc pour me trainer parterre ............. surtout que je n ai pas de pneus pluie !!!

Magnifique Dominique

Je le redis, la ligne de départ va avoir de la gueule!!!

Merci à tous.

THE PEPERE a écrit:

Merci à tous.

Wahou !!!!

Si toutes les ZXR (et les autres, ne soyons pas sectaires, même les 2 tps vues dans cette rubrique sont aussi rapides qu'elle sont belles, y va être chaud , le 1er virage....

Et tous ceux qui suivent aussi

Belle Kawa ! Mais au Ricard, le "51" paye à boire. C'est bien connu, c'est la tradition.

Très belle moto Dominique!
Bravo!!!!

Merci Jean Marc. Maintenant savoir comment elle fonctionne???? Je vais faire du live en souhaitant tourner vendredi, sinon je découvrirai durant les essais chrono.

ce qui est bien avec le 5.8 au castelet c est que peut de personne y on roulé
je pense que ca va niveller le niveau de tout le monde et qu on va tous le decouvrir !
c est moins le circuit regional de l un ou de l autre carole par exemple ...... et j'me comprend

Effectivement tu as raison.

Prévoyez des gicleurs plus gros pour le Castellet .

En 2013, pour ceux qui me connaisse, fut une année de galère avec la moto. Elle ne prenait pas les tours, vitesse maxi 100km/h en ligne droite et encore quand tout allait bien avec le vent dans le dos, faisceau électrique capricieux pour ne pas dire pourri, une clavicule plus tard je me suis dit que cette année 2014 ne serait pas pour moi.

2015 se profile et là les gars je vous promets du changement et du gros changement, pour vous dire que si je reviens ce ne sera pas pour faire de la figuration (un peu d'intox n'a jamais nui aux bons rapports sur le forum ) Déjà avec une moto qui est parti entre les mains d'un passionné (qui vient de temps à autre sur le forum) que dis-je un sorcier belge, mais non je ne parle pas d'un descendant du regretté Raymond Goethals, surnommé "Raymond-la-science », bon j'arrête mon délire à la Mitch, mais ça fait du bien.

Donc après expertise de mon moteur par l'ami Michel, comment dire, il est totalement rincé donc forcément mes amis Vincent ne pouvaient rien faire pour moi en 2013. Un nouveau moteur va être monté en lieu et place de l'ancien. Je vous donnerai des nouvelles au fur et à mesure. La suite au prochain épisode.

je t attend sur la piste Dom

ça c'est une bonne nouvelle !

a bientôt sur les circuits

Mitch

Fais attention Dom, Mitch a la dent dure avec ses aînés. Cet hiver je vais faire d l'entraînement physique pour le pourrir ce vilain