jante 17" sur NC30

j'ai récupéré une jante de RS250 Honda en magnésium.Quelqu'un a-t-il monté çà sur un NC30?De bord à bord elle fait 14,5 cm.Il y a t-il un problème de déport?

Ca peut etre sympa en tout cas comme adaptation, et puis ça permet de garder le moyeu d'origine (bien plus joli que celui de 750 VFR généralement adapté).

C pas celle qui se monte mais du coup les rayons sont dans le mauvais sens? Sur le forum Rc30 Gardner en a une comme ça, il a été champion de Bretagne de course ee cote avec.

merci,je vais aller jeter un oeil sur ce forum;mais je continue à prendre les bons conseils

Ouais je confirme c bien ça. Sur la rs la roue se fixe cote gauche, sur la nc cote droit.
Regarde le sens de rotation noté sur la roue

Mais bon ça marche qd mm!

j ai bien une roue AR d Aprilia montee a l envers depuis 5 ans, je sens pas de difference

Sauvage84 a écrit:

j ai bien une roue AR d Aprilia montee a l envers depuis 5 ans, je sens pas de difference

c'est normal

Je ne pense pas qu'avec 60 poneys je risque d'arracher les batons de roue

monche a écrit:

Je ne pense pas qu'avec 60 poneys je risque d'arracher les batons de roue

Ça non ! mais attention au magnésium , il serait mieux que tu la fasse éprouver ! En plus je crois que lors du Control technique ils vont te demander le document

Jeanroule du cable a écrit:

monche a écrit:

Je ne pense pas qu'avec 60 poneys je risque d'arracher les batons de roue

Ça non ! mais attention au magnésium , il serait mieux que tu la fasse éprouver ! En plus je crois que lors du Control technique ils vont te demander le document

oui d'autant que dans le temps des morbidelli les carters prenaient feux et c'était interdit le magnésium , dis-moi si je me trompe peut-être que les roues ont continuées à être agréées via ce fameux certificat d'épreuve dont tu parles ?

A+
Michel

Il y en a plein dans des tas d'épreuves.Elle est en très bon état mais j'aimerais bien la faire tester.Mais où ?

Quelqu'un sait où est-ce que je pourrais trouver une roue de 17 pour mon NC35 ?

Si c'est une jante avant, elle est commune avec les 600 CBR. Si c'est la jante arrière; soit EBay UK, mais les anglais savent que es froggies les recherchent donc ils en veulent cher. La solution que j'ai prise c'est le Japon et pour les payer un peu moins chères, au lieu de prendre celles de NC35, j'ai pris celles de 250 MC28: elles sont moins recherchées mais ce sont les mêmes. Mais attention pour les transactions car il faut ouvrir un compte sur JAUCE et il y a plein de frais. Et gare aux frais de douane