VFR 400 R NC30 Suisse

Je vends ma vfr 400 r NC30, le bébé RC30 de 1992 avec 49'000km. Elle a un permis de circulation Suisse, ce qui est très rare car cette moto n'a jamais été homologuée en Suisse. Il y en a 5 à tout casser en Suisse.

Je la vends car j'en ai une autre pour la piste et je ne veux pas avoir la même moto pour la route. Je n'ai pas la place de la stocker.

L'entretien est à jour, elle vient d'avoir une synchro carbu. Elle est actuellement en transmission 13/43 mais j'ai la config d'origine avec une chaîne neuve.

Comme j'ai l'autre pour la piste, celle ci n'y met pas les roues, elle a juste fait la course côté de Verbois l'an passé.

Moto visible au rétro moto à Saint Cergue au je staff ce week end, demandez Simon. Prix, 5000€ à discuter Liens vers photos http://hpics.li/e3cbebb http://hpics.li/ee15cd8

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

très belle!
mets la sur la page facebook "honda vfr400 nc30"

Salut Simon, tu connais la cote des francaises...  Pourquoi tu échange pas cadre et moteur avec la francaise pour la revendre avec une CG. Tu fais fructifier???

G pas envie de me faire chier, je n'ai pas de garage, j'habite dans un camping car j'ai une touche pour la vendre qqch comme 5000€ ici en suisse. En plus il faudrait que je refasse la cg suisse car le numero de cadre ne correspondrait plus.

J'avoue penser gagner sur les deux tableaux si un jour je revends celle de piste. J'ai investi beaucoup d'argent et de temps dans ces motos. Peut être vais-je compenser la perte de la transalp...

C'est le moment d'attaquer une banque Suisse!!!

oeildenuit a écrit:

Peut être vais-je compenser la perte de la transalp...

Financierement peut etre, mais moralement c'est tout à fait impossible. Rien ni personne ne te fera oublier une magnifique transalp...c'es tellement beau

Mais heu heureusement moi yavait pas d'eau...
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=137663IMAG0971.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=463876IMAG0974.jpg

Ben, je te mets une pacific coast dans les main et tu vas vite oublier la transalp...
Faut pas le dire trop fort, y en a qui roule en Pan European dans le coin...

Simon c'est sur que tu peux gagner sur les deux tableaux, mais une francaise en parfait état ca vaut cher aussi. Apres 5000 euros c'est cool, ca mettra du gasoil dans le camping-car pour venir a Pau et des croquettes dans le ventre de la chienne...

Mais la mienne n'est pas en parfaite etat, et mm nickel vendre plus que 5000€ c dur. De toutes façons, pas envie de la refaire... On verra qd je vendrais celle de piste, au pire trouver un moteur.
Et les sous de la vente de la transalp et nc serviront pour l'achat d'une street triple pour la route. Aïe c cher.
Jessy a un sac de 15 kg de croquettes d'avance, et G fait le plein hier

Il voulait plus s'arreter le transalp? Rien de grave?

çà doit être sympa un triple

Très sympa la street. G essayé plusieurs motos et c le meilleur compromis entre pas trop de watts maïs un peu qd mm, bons freins et chassis au top, guidon droit. Je voulais pas de 1000. Essayé la shiver, partie cycle de merde. Duke 690, chassis de merde... Bref.

Perdu l'avant de la transalp... Ça date, yavait encore du sel, mauvais réglage amorto. Elle est remontee, reste 2 pieces à peindre. En cours...

duke chassis de merde??? t'es sur la ???SHiver jpourquoi pas, et encore, mais la duke certainement pas.

Suspat alors... Je sais pas, ça tortille de partout en courbe... En plus moteur de merde... C mou.

Je te sens plein de deprime !!!!!
Vends tout et achete un 2T, c est bon pour le moral
T as vu les montees qu on s est fait avec la miss en TZR, que du plaisir

Citation :

 Elle est remontee, reste 2 pieces à peindre. En cours...


Simon, si ca peut t aider envoie les moi les 2 pièces. je te les rend toute neuve a Carol. n hésite pas ! c est toujours ca pour les croquettes de jessy

benoit-mx a écrit:

Citation :

 Elle est remontee, reste 2 pieces à peindre. En cours...


Simon, si ca peut t aider envoie les moi les 2 pièces. je te les rend toute neuve a Carol. n hésite pas ! c est toujours ca pour les croquettes de jessy

C'est très gentil Benoît et j'ai bien sur pensé à toi!
Mais j'ai un pote carrossier à côté ici qui a pu s'en charger, ça évite l'envoi par la poste.
Merci encore!

Sauvage84 a écrit:

Je te sens plein de deprime !!!!!
Vends tout et achete un 2T, c est bon pour le moral
T as vu les montees qu on s est fait avec la miss en TZR, que du plaisir

C pas ma moto qui me deprime!
D'ailleurs quand je la roule après avoir testé des modernes, je la trouve très à la page malgré une puissance/cylindrée moindre.
Et ta miss em tzr, elle était très chouette et pleine de vie, c'est sur
Et je me serais sûrement fait plaisir en montant avec elle en Nc30 (ou ailleurs )
Mais je suis ravi d'avoir participer à l'orga et d'avoir permis à tout le monde de profiter de cette superbe montée. Moi je la connais bien

Vendue 5300- soit dans les 4400€ pour ceux qui suivent les cotes. Cpdt, attention à la rareté du modèle Suisse qui surcote un peu pour un modèle poly.

Ouhou felicitations...

Double croquettes ce soir...

Ben en fait la street a déjà pris sa place dans la remorque...

C'est la crise en Suisse

comment se passe la cohabitation franco-anglaise? ca remue la dedans???

bentino a écrit:

C'est la crise en Suisse

ben en fait en vendant la transalp et la VFR, il me reste de l'argent par rapport au prix de la street donc...

batmou 83 a écrit:

comment se passe la cohabitation franco-anglaise? ca remue la dedans???

Je dirais Sino anglaise? Mais oui ça va, personne ne se raye (encore...). J'arrive à sortir l'une sans bouger l'autre, donc idéal!

Le truc c'est que le gars m'a acheté la VFR le samedi, le dimanche matin j'allais voir une street... Il me l'a baissé un peu, elle est nickel donc... Payé la street, livré la VFR et gaz!