NOUVEAU RECORD A CAROLE

http://news.moto-journal.fr/sport/david-checa-passe-officiellement-sous-la-minute-au-circuit-carole

Va falloir allez le chercher celui la  

En vidéo !

http://video.eurosport.fr/moto/nouveau-record-pour-david-checa-au-circuit-carole_vid286348/video.shtml

J'ai vu ça hier. Ce que j'adore particulierement c'est le freinage après la parabolique, ça pousse tellement qu'il ne parvient pas à aller chercher la droite de la piste pour freiner dans l'axe.
La phase de freinage est juste hallucinante  

Il expliquais hier sur eurosport ,a golf et a hotel obligé de mettre la moto en glisse pour passer sinon l'arriere se lève de trop au feinage  

C'est si petit que ca carole??? les bouts droits me paraisse plus droits...
C'est qui est hallucinant , c'est le manque de temps morts, c'est a fond sur les freins ou a fond les gazs et il fait pivoter la moto a mort. Je suis pas sur que ses traj soient bonnes pour nous...

En regardant je me demandais s-il passait la 4:scratch: 

Les freinages houaou!! J'ai cru qu'il allait se foirer à chaque fois!  

monche a écrit:

En regardant je me demandais s-il passait la 4:scratch: 

A Golfe, il est aux rupteurs en 4e. Il a dit qu'après, ça allait trop vite !  

batmou 83 a écrit:

Je suis pas sur que ses traj soient bonnes pour nous...

ce genre de moto, c'est comme les motoGP, quand tu regardes la vidéos tu t’aperçois très clairement que la moto plonge littéralement à la corde à la re-accélération   

toi, moi ... si on ouvre franchement les gazs sur l'angle la moto tends à se redresser et  du coup à élargir la traj -> eux ouvrent et la moto pivote (plonge) à la corde, le reste c'est cavalerie + TC + géométrie  

Et beaucoup beaucoup de pilotage quand meme

oui mais, si on avait le même destrier, tu apprécierais différemment  ... ce qui est hors de porté/considération pour nous ne l'est pas pour ces motos là


Comme tu le fais remarquer, je ne remets pas en cause ses qualités de pilotage, je recadre une considération très technique et seulement ça

J'ai roulé sur une S1000RR sur piste en full. Puis j'ai fait un bapteme sur exactement la meme moto derrière Seb Gimbert... et bah de mon point de vue la moto n'explique franchement pas grand chose du caractre impressionnant de ces mecs là. J'étais subjugué quand à sa façon de rentrer fort sur les freins et de la faire pivoter alors que moi je continuais à rouler dessus comme sur un RGV
Je m'en suis d'ailleurs coller une à la réaccel because pas d'antipatinage, et au moment ou ça part, c'est déjà trop tard !

jamais de la vie je ne monterai derrière un de ses gars là   

Bah le probleme c'est que tu te rends compte d'a quel point on exploite pas les engins de fou mis en vente par les grands constructeurs

Mais quel plaisir et qu'est ce qu'on en prend plein la vue !

+ 1 avec Toop, je ne pourrais pas monter derriere eux

PPPPPPuuuutaaaing je rejoind les coms plus haut!!! Carole me parait tout petit avec lui! Quand il s'inscrit sur l'angle j'ai limpression qu'il est sur des ski le mec!! HALLUCINANT  

Ces mecs ne sont pas fait comme nous, et ils ne sont pas a ce niveau par hasard
j ai fait un batème derriere chrstian Lavielle au ricard
halucinant!! en glisse des 2 roues, a chaque virages je croyait qu il ce loupait,mais non c est normal pour eux
faut pas avoir peur ils maitrisent (mais pour Jean Renard  c est normal !! qu il ai peur)
meme ma copine a fait quelque tours derriere Philipe Monneret au ricard elle a adoré
c est un autre monde !!

Je ne monterais pas mieux a cote d un pilote de F1 ou de Sebastien Loeb dans une voiture !!