bonjour à tous

case depart: présentation, j'y vais

Bonjour à vous tous,

Je m'appelle Jean-Francois, ou encore Jeff, ou bien J-F......
J’habite en alsace, à la montagne, à la "frontière" des vosges au pied du col du hans.
Je suis motard depuis une bonne dizaine d'année, j'ai commencé à rouler sur route en ZR7, zx6r..............et RGV 250.
Puis après avoir gouté à la piste, j'ai cessé complétement l'idée de rouler sur route ouverte...

J'ai participé pendant quelques années au rassemblement 2T à LURCY LEVIS, et je roules principalement sur les circuits suivants: CHENEVIERES, L'ANNEAU DU RHIN, CHAMBLEY (en RGV250 cb500 zxr400....)

Ces dernières années je participes au trophée de l'anneau du rhin (2 manches, juin et septembre) we de courses avec des catégories comme: -1000cc -600cc -100cv.....

Je me suis amusé aussi avec un pote à faire des culasses à dômes rapportés pour RGV, en partant de culasses d'origines....(voir sur www.vinceracing.tk)

Voila pour ce qui est de la présentation, et je fini en vous annonçant que je compte bien participer à deux trois manche de votre trophée vma l'année prochaine........

@JF

Je vous donne rdv au coin des photos (enfin, si j'y arrives, vu mon niveau de compétence élevé en informatique.......)

Bienvenue par minous Jeff!!

Welcome Welcome ami de l'est.
Quelle sage initiative que d'arrêter de rouler sur route et surtout de nous rejoindre dès l'année prochaine.
Par curiosité et pour savoir quel canal de comm fonctionne, comment tu nous a trouvé ?

Pour les photos c'est pas compliqué tu cliques sur l'icone qui ressemble à un paysage + disquette, il va te faire heberger la photo. Après tu n'as plus qu'à copier-coller le deuxième lien dans le corps de ton message, et zou la photo est on-line

Bienvenue sur le forum JF

Welcome... J'avais déjà vu ton site. Tu as mesuré le gain offert par tes culasses ?

Par curiosité et pour savoir quel canal de comm fonctionne, comment tu nous a trouvé ?

Salut bentino,

JE m'informe.....enfin j'essaye....

En fait, j'ai trouvé mon bonheur dans le 2t avec le rgv, car on y retrouve de vrais passionnés, tout comme les possesseurs de petit 4T 400cc, je trouve ce n'est pas la même "mentalité", (j'espère ne pas vexer les possesseurs de gros cubes...hihihi:x  )
J'essaye de suivre l'actualité depuis quelques années, j'espérai revoir une catégorie "lightweight" comme en Angleterre, et c'est chose faite avec le vma: UN GROS BRAVO LES GARS!!!!!!

Welcome... J'avais déjà vu ton site. Tu as mesuré le gain offert par tes culasses ?

Salut RD92,

En fait, j'ai jamais mesurer le gain offert, à la base on a fait ça avec "VINCE" pour ne pas le citer, pour supprimer le joint de culasse, récupérer des culasses avec des morceaux de pistons.......et puis on à fait des dômes avec différentes formes ( type TZ, RS....ou encore à "brut", à finir soi même...).
Je pense que parmi les différents acquéreur, il y en a qui on du passer ça au banc.....
Il faut voir avec Vince, lui il saura mieux que moi (c'est lui le cerveau de la bande....), moi je m'occupe du reste...

Salut a toi et bievenue chez toi tu va voir qu'on est une bande de fou furieux passioné qui s'éclate sur ce trophée!!!!

Bienvenue Jeff;ne tarde pas trop à venir:plus on est de fous et...............

je sent que ça va être bon en 2014.........une bonne bande de furieux comme j'aime

Salut et bienvenue, et ne te gourre pas l an prochain, prends la RGV, laisse tomber les 4 coups

welcome ! tu va t eclater tu va voir c est une competition a part a bientot ...

salut à toi Jeff sur ce forum de gens trés posés et sincères , pas du tout de mauvaise foi quand on vante les qualités des 2T par rapport 4T et réciproquement. 

tu verras jamais un mot plus haut que l'autre , toujours trés en souplesse et voilà ... 

bon on règle ça ( enfin quand on peut pour certains)  sur la piste façon presque plein pot (pour les plus anciens ) ou Joe bar team , mais des fois quand on peut raisonnablement pas , il se peut que cela se finisse quelquefois réellement comme joe bar team à ramasser les pâquerettes mais sur le goudron à plat ventre   

alors à bientôt et pourquoi ne viendrais-tu pas sur les dernières courses telles Magny le 4/8 ou pau la théoriquement dernière du 15/9 pour prendre la température et te joindre à nous en hospitality histoire de faire connaissance? ( et te donner plus envie que 2014 soit pas déjà 2013)

A+
Mitch

le 4 aout, hummm fo pas tenter le diable....le problème pour le moment c'est le bahut........MASTER RALONGé '89 stock.......


c'est le truc couleur camouflage.......

Bienvenue JF  

jeff_67 a écrit:

le 4 aout, hummm fo pas tenter le diable....le problème pour le moment c'est le bahut........MASTER RALONGé '89 stock.......


c'est le truc couleur camouflage.......

C est increvable ces trucs (sauf la boite qui est delicate), le team Motodepot en a un depuis le siecle dernier, il roule toujours, il a fait tous les circuits francais, Donnington, Cartagene, Assen, Spa, Poznan, Rijeka, Barcelone et j en oublie
Tu n as plus d excuses surtout que Magny Cours c est a cote de chez toi (vu d ici !!)

ben disons que si j’arrive à venir jusqu’à magny cours, je serais sourd...........le sonomètre ne passe pas à l'intérieur de la camionnette8) ...........sinon c'est vrai que c'est des bonnes bêtes ses trucs là...........

jeff_67 a écrit:

ben disons que si j’arrive à venir jusqu’à magny cours, je serais sourd...........le sonomètre ne passe pas à l'intérieur de la camionnette8) ...........sinon c'est vrai que c'est des bonnes bêtes ses trucs là...........

au moins tu sais que tu n es pas en panne, et puis tu mets un casque et roule ma poule

Salut jeff bienvenue ici cher voisin  

Salut cher ZXR400, on a du se voir une fois ou deux à Chenevières, avec Vince.............Je me souviens bien de ta belle machine équipée et tout et tout...carénage 500gp yam yzr....full matos......et si je ne m'abuse, je crois même boite racing......

Il me semble que les carénages sont des NSR mais je pense que tu parles bien de la moto de notre cher Marc.
De toute façon c'est simple elle a tout ce qu'on peut avoir de mieux sur une ZXR. Un gros gros boulot de fait dessus y compris dans les moindres détails

NSR ...... m.....e je deviens vieux..........

jeff_67 a écrit:

Salut cher ZXR400, on a du se voir une fois ou deux à Chenevières, avec Vince.............Je me souviens bien de ta belle machine équipée et tout et tout...carénage 500gp yam yzr....full matos......et si je ne m'abuse, je crois même boite racing......

oui on s'est déja croisé avec Vince à Chenevières en effet!
Venez rouler avec nous à Magny Cours c'est important d'avoir un max de pilotes pour pérenniser la saison prochaine!!

bentino a écrit:

Il me semble que les carénages sont des NSR mais je pense que tu parles bien de la moto de notre cher Marc.
De toute façon c'est simple elle a tout ce qu'on peut avoir de mieux sur une ZXR. Un gros gros boulot de fait dessus y compris dans les moindres détails

 merçi Benjamin!Presque tout  
oui carénage Honda NSR 500 V4 pour être précis le V2 étant trop étroit pour le 400.

arggg le 2 aout, cette année c'est un peu juste je suis en train de finir la maison.....j'suis presque au bout.........

Pas le 2, le 3 aout, ca change tout, tu vas pouvoir venir