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Ca y'est, j'ai réussi à lire tout le post....

Si j'ai bien compris, si un jour je viens rouler, je pourrais pas mettre mon moteur de R6 (d'origine) dans un cadre de RGV ou VFR ?

Tant qu'il y aura de la bonne ambiance dans le paddock, ce challenge en voudra le coup. Les moments de délires, c'est le plus important.

Et puis, avec la moyenne d'âge du forum et l'expérience de chacun, bon nombre n'ont plus rien à prouver.

ouais, c'est pas aujourd'hui qu'on va faire les chronos qu'on faisait pas y'a 20 ans!!

certes, certes, ... jusqu'à ce qu'on ferme la visière

Mais je te rassure tout de même, "on sait faire propre" là est la big différence avec la course "à tout prix" la banzaï attitude ect ... et y'a pas question de top pilote pour être propre et respectueux

En tous cas c est super d avoir JP avec nous, vivement le Castellet

Bien sur que c'est bien , tout autant que des gars qui arrivent d'autres catégories , que les gars qui vont courir pour la 1ere fois ou presque , que ce mélange 2 et 4 tps etc .
vivement la 1 ere, c'est trop bon

Cylindratrou a écrit:

Très bien comme proposition mais cela revient à dire qu'on veut avoir la main sur une vision "collégiale" du règlement. Est ce que les intégristes vont être d'accord ?
Sinon, ce sera pour parler dans le vide comme dans ce post

Je suis peut être utopiste ou naïf. Mais je persiste à croire que si on fait les choses bien, les barrières qu'on va nous opposer seront moins nombreuses et moins hautes.
Si on va à la FFM avec une proposition sur les pneus pluie, signée de la main d'une majorité de pilote, et qui prend en compte leurs problématiques de tenue des horaires, je pense que ce sera plus impactant que de ne rien faire ou de laisser un d'entre nous aller en éclaireur se faire démonter...

Toute une partie des éléments sont à determiner en interne aussi. Ce que j'aimerai c'est qu'au delà de la position des "integristes", on ne laisse pas des oui dire, des ranceurs, des suspiscions et qu'on puisse aborder tous les sujets ensemble, de manière structurée et plus constructive que derrière nos ordinateurs...

C'est là qu'on voit bien la différence entre les jeunes et les viocs
Je suis 100% d'accord avec toi mais par contre je vois bien la réaction des guss du technique si tu commences à jardiner dans leurs parterres .....
On voit bien leur position pour les qqs points ou on leur a demandé un peu de bon sens ...

Maintenant si on ne fait rien, on n'aura rien en retour non plus !!!

Bon courage

Ne me souhaite pas bon courage, tu seras tout autant sollicité pour porter haut nos requêtes

C'est aussi parce que le responsable communication de la FFM que j'ai rencontré sur le salon m'a dit qu'ils étaient prêt à tout étudier si on monte un dossier.
Après étudier ne veut pas dire accorder, j'en ai bien conscience mais au dela de tout ce qu'on a à leur demander, toute la communication qu'on aura entre nous permettra (j'espere) de réduire au maximum les tensions.

Ouais mais lui il progresse plus , et nous c'est tout à refaire , donc plus intéressant

Michel, le scan de cette "page d'écriture" de Patrick Pons ( j'avais pas précisé tant la signature de Pons est lisible ) qui résume tout circule un peu sur le net. Page dediée à Patrick Pons sur facebook entre autre.
mais j'ai pas l'original !!

william38 a écrit:

Ouais mais lui il progresse plus , et nous c'est tout à refaire , donc plus intéressant

tout a refaire ou tout a faire !! vous aller me donner des complexes avec toute vos références chronométriques
aie aie ca fait un peu fliper
pendant que vous usiez vos gommes sur le macadam j usais mes tetinnes dans la poussiere et la boue .
et dire que j ai faillit tout arreter (le motocross ) suite a une opération du genoux en 89 pour faire la coupe kawa
ha merde si j avais su !!!
amitié a tous

Ne flippes pas , c'est que de l'intox

J'enlève au moins 10 secondes à mes veritables chronos pour mettre la pression aux anciens
Et puis avec une peinture (d'époque) je vais encore gagner quelques grosses secondes

aller vas pour l intox !!
je vais me la jouer a la JMB, steph chambon ou fred bolley,ils on plutot pas mal réussi leur passage au bitume

bentino a écrit:

J'enlève au moins 10 secondes à mes veritables chronos pour mettre la pression aux anciens
Et puis avec une peinture (d'époque) je vais encore gagner quelques grosses secondes

ca c est sur, surtout que je viens de rentrer un nouveau produit !!
une peinture aerodinamique 20bornes de mieux garanti par le fabircant

vivement que je reçoive mon carénage. tu m'en mettras plusieurs couches

william38 a écrit:

Ouais mais lui il progresse plus , et nous c'est tout à refaire , donc plus intéressant

la je ne suis pas d accord, il continue de progresser, au debut de saison ICGP, il roulait avec Bertin qui est qaund meme vice champion du monde !!! il lui arrive meme de se chamailler avec Sarron lors des SRC, a l epoque des promos, il me mettait 1 tour, maintenant il m en met 2 et j ai beaucoup progresser aussi ........ MDR

gilles27 a écrit:

JP il s'en fout mais... Il ne viendra pas avec une tripe !!

c pas faux ! et en plus il a le choix en termes de motos !!

gilles27 a écrit:

Michel, le scan de cette "page d'écriture" de Patrick Pons ( j'avais pas précisé tant la signature de Pons est lisible ) qui résume tout circule un peu sur le net. Page dediée à Patrick Pons sur facebook entre autre.
mais j'ai pas l'original !!

dommage moi j'ai l'original sur une carte postale de lui chez sonauto! je savais pas pour facebook puisque je n'y suis pas (malgré tout les lentaigne, cresson, mon Jean-Marc Pépé qui me gonfle pour que je m'inscrives )

A+

(Gilles : il est prêt ou pas ton KR1?)

Michel

benoit-mx a écrit:

william38 a écrit:

Ouais mais lui il progresse plus , et nous c'est tout à refaire , donc plus intéressant

tout a refaire ou tout a faire !! vous aller me donner des complexes avec toute vos références chronométriques===> tu t'en fous c'est juste pour les jeunes qui veulent toujours savoir tout à l'avance du coup j'ai devancé en donnant ce qu'il se faisait AVANT (comme dirait cabrel)
aie aie ca fait un peu fliper ==> pas de panique si tu as vraiment besion ( ce qui n'est pas dit du tout , attend d'y être) fais toi connaître je te donnerais un coup de main spécialement au ricard et si tu prends 1 jour de plus on pourra faire les essais libres ensemble

pendant que vous usiez vos gommes sur le macadam j usais mes tetinnes dans la poussiere et la boue .
et dire que j ai faillit tout arreter (le motocross ) suite a une opération du genoux en 89 pour faire la coupe kawa==> c'est dommage on aurait été ensemble

ha merde si j avais su !!!==> regarde t'es pas loin tu reprends une KR1 de l'époque et tu te fais ce challenge , et avec Gilles et d'autres en KR1 , c'est comme si tu y était .... 20 ans plus tard mais avec ton expérience de maintenant . bon avec beaucoup moins de pression, de risques et à ton rythme, sûr d'être qualif et de te faire surtout plaisir ( ce qui n'était pas forcément toujours le cas quand je me prenais un peu au jeu , parce que d'accord tu passes un cap vers le haut de la crème et après tu dois assumer encore et encore à chaque course , quelque soit ton état de fraicheur , de forme etc.. cela deviens vite une obsession, maintenant je peux rejouer au pilote mais avec une marge de sécu énorme et surtout pour prendre mon plaisir au milieu de copains que l'on n'a pas besoin d'abattre à la kalachnikov )
amitié a tous

A+
Michel

Michel, j'y vais pas avec une KR1 mais avec une 400 ZXR ( anglaise... )!! C'était moins cher d'avoir une 400 4T anglaise prête à courir qu'une 250 française qui risquait d'avoir pas mal vécu.

gilles27 a écrit:

Michel, j'y vais pas avec une KR1 mais avec une 400 ZXR ( anglaise... )!! C'était moins cher d'avoir une 400 4T anglaise prête à courir qu'une 250 française qui risquait d'avoir pas mal vécu.

ARRRFFFF so bad Trukasoupapes diesel , but ok it's as your convenience my friend

Sauvage84 a écrit:

william38 a écrit:

Ouais mais lui il progresse plus , et nous c'est tout à refaire , donc plus intéressant

la je ne suis pas d accord, il continue de progresser, au debut de saison ICGP, il roulait avec Bertin qui est qaund meme vice champion du monde !!! il lui arrive meme de se chamailler avec Sarron lors des SRC, a l epoque des promos, il me mettait 1 tour, maintenant il m en met 2 et j ai beaucoup progresser aussi ........ MDR

merde alors