pour noël

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 1:46

bentino a écrit:: La préparation d'un deux temps (freinage et récup) c'est une demi journée grand max !
Après csi c'est vilo neuf, nickasil et piston neuf, le plus long c'est d'expedier les cylindres et attendre qu'ils reviennent

Alala du 55,94...j'en rêve mais 11 centieme de jeu ça fait vraiment trop

oui oui standard A vertex !

si tu lis aquitaine racing tu lui fournis les pistons neufs que tu veux et le jeu que tu veux ( probablement 6/100 pour moi) :

le reste c'est leur affaire et le prix comprend le dénikalisation, l'alesage ou le rechargement, la mise à la côte avec jeu , nikalisation + ébavurages internes + microbillage externe + plan de joint si necessaire !!

si tu connais quelqu'un qui fasse juste autant pour un prix défiant toute concurrence et en france ( castre) tu me fais signe.

Moi je vais passer par eux :

http://traitements-preparations-moteurs.aquitaine-racing-service.fr/F_frame.html?http://traitements-preparations-moteurs.aquitaine-racing-service.fr/

d'ailleurs si dans le clan des cylindratrous il y en a qui ont testé la société , merci pour un retour d'info

A+
Michel

Invité

Moi je pars me faire charcuter la main ce matin et je vais etre indisponible pendant 8 semaines apres faudra faire la moto, je pense que je serai a la bourre

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 8:31

Sauvage84 a écrit:: Moi je pars me faire charcuter la main ce matin et je vais etre indisponible pendant 8 semaines apres faudra faire la moto, je pense que je serai a la bourre

Argg bon courage pour ton OP!

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 8:59

Sauvage84 a écrit:: Moi je pars me faire charcuter la main ce matin et je vais etre indisponible pendant 8 semaines apres faudra faire la moto, je pense que je serai a la bourre

Ce qui faut pas faire pour trouver des excuses lol!

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 9:56

monche a écrit:: Bah moi j'ai commencé par le plus facile: carénage et peinture;çà c'est fait!!! changé l'amortisseur,viré tout les accessoires et une partie du faisceau électrique. Je n'ai plus que tout le reste à faire.Aujourd'hui j'ai reçu un beau colis de chez Tiga.Et je cherche toujours un atelier qui contrôle les jante en magnésium dans le sud-est.

Pour le Control des jantes , c'est des radios qu'il faut faire ,

Tu en ai ou des papiers pour le NC30 ???

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 15:04

Je sais que ce sont des radios mais il faut trouver un centre qui te fasse un rapport agréé c'est à dire quelqu'un qui s'y connaît en magnésium et pas le radiologue du coin

Invité

monche a écrit:: Je sais que ce sont des radios mais il faut trouver un centre qui te fasse un rapport agréé c'est à dire quelqu'un qui s'y connaît en magnésium et pas le radiologue du coin

Sinon demande à sauvage 84, il passe sur le billard apparemment... Ils pourraient te faire une radio de ta jante au passage Smile

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 16:01

oeildenuit a écrit:

monche a écrit:: Je sais que ce sont des radios mais il faut trouver un centre qui te fasse un rapport agréé c'est à dire quelqu'un qui s'y connaît en magnésium et pas le radiologue du coin

Sinon demande à sauvage 84, il passe sur le billard apparemment... Ils pourraient te faire une radio de ta jante au passage Smile

aucun respect des anciens elephant

il va se faire opérer d'une main pour pouvoir te mettre la patée qu'avec une seule, l'autre sera attachée dans le dos hein mon Jean-René cong pour noël - Page 3 1582045031

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 18:16

bentino a écrit:: La préparation d'un deux temps (freinage et récup) c'est une demi journée grand max !
Après csi c'est vilo neuf, nickasil et piston neuf, le plus long c'est d'expedier les cylindres et attendre qu'ils reviennent

Alala du 55,94...j'en rêve mais 11 centieme de jeu ça fait vraiment trop

Tes cylindres sont en 56,05??? Il reste du nikasil dessus? What a Face

Sujet: Re: pour noël Ven 11 Jan 2013 - 21:29

oui 56,03 et 56,05... du fait d'une valve avalée... Sad

Ils sont passés chez YMA et il m'a dit qu'ils étaient en dernière côte (ah bon Very Happy

). Du coup je prends soin de changer mes pistons avant qu'ils ne soient trop usés, mais je sais bien que je suis sursitaire et bon pour un nickasil d'ici peu...

Ca me fait gagner en cylindrée d'être en dernière côte, c'est mon secret pour sortir des chevaux Very Happy

Messages : 1565 Date d'inscription : 15/01/2013 Age : 39

J'ai commander une paire de couilles plus grosse!

Sujet: Re: pour noël Mer 16 Jan 2013 - 0:07

Anthonyrgv a écrit:: J'ai commander une paire de couilles plus grosse!

a ce niveau là ça se forme sur le circuit : regarde les posts sur le ricard et tu comprendras :
signes à fond de six et entrée du double droit en 5 affraid

et hop ça se développe clown

si tu peux prendre 1 jour de plus , le vendredi 5/4 , pour le Ricard je te propose de te montrer le circuit ( avec mes potes lowlanders qui connaissent pas ) pour te faire la main et aller de plus en plus vite ( même sans ricard absorbé pour noël - Page 3 1582045031

) dans ces virages stratégiques pour faire un chrono bounce

A+
Michel

Messages : 1565 Date d'inscription : 15/01/2013 Age : 39

Je m'occupe déja de la paprace (license casm et inscription) une fois tout sa en poche j'arrive en courant. Plutot en roulant... ca fait loin quand meme lol!

Sujet: Re: pour noël Mer 16 Jan 2013 - 0:22

Anthonyrgv a écrit:: Je m'occupe déja de la paprace (license casm et inscription) une fois tout sa en poche j'arrive en courant. Plutot en roulant... ca fait loin quand meme

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