Couvertures chauffantes

Petit sujet pour mettre un peu d'ambiance en attendant la publication du réglement, après la fin du monde évidemment...

Comment va être gérée l'utilisation des couvertures chauffantes, dans dans la mesure ou elles seront autorisées ?

Pour ma part, je suis adepte en roulage privé, mais je ne pense pas que pour le challenge ce soit une bonne chose, cela risque de creuser encore un peu plus le fossé.

Quelles infos fiables avons nous aujourd'hui ?
Vous en pensez quoi ?

Cela risque d'être un peu plus le merdier à gérer que les pluies !!

Complétement inutile pour le challenge je pense .
Attente en pré grille 20mn , le bénéfice de la chauffe est vite perdu , a moins d'avoir un groupe et un team

Peut être que l'attente en pré grille fait tout perdre mais là beaucoup de choses se jouent dans la tête (et dans la tête d'une fille je vous laisse imaginer...) alors moi j'espère qu'on y aura droit

Pareil !
C'est dans la tête peut être mais moi ça me fait plaisir de partir avec.

Des pilotes de renommé m'ont aussi dit que ça chauffait la jante (pour peu qu'on laisse les couv un petit moment sur le pneu) qui elle pour le coup conserve mieux la chaleur que le pneu.

Autre avantage, ça permet de faire la pression à chaud des pneus, celle qui nous importe et de gérer les écarts de températures entre le matin à la fraiche et la grosse chaleur de midi !

P'tain, je me suis fait chié à en acheter une paire pour ma course de cote l'an passé, c'est pas pour les laisser dans un placard!

Même si effectivement, à part pour la partie psychologique, ça ne servira pas à grand chose

slt
mars 2010 le mans
1ere finale du 600 promo
et en mars 2010 il faisait froid et pas beau (hein claude)
1ere ligne de la pre grille des 600 finale A
les mecs qui ont les dents qui trainent parterre
les yeux a te tuer
bref et sans dec
elodie pourra le confirmer
le 1er (donc 1er temps ) pas de couv
le 2eme et 3eme couv
pas le 4eme

les couv cest bon
1 dans la tete
2 si tu la encore sur la ligne de depart
comme en gp , sbk, fsbk

rester 20mn en grille , faire tes 2 tours en proupoutant , attendre le depart du directeur de course
cest bon
c est froid

En promo les 2 tours sont pas fait en prouproutant, loin de là

Donc je reprend, point 1 : dans la tête c'est important

slt
je me comprends en disant proutproutant
les depart se font ligne par ligne (de 3 maintenant) sous ordre du starter
deja des fois les temps entre chaque depart de ligne sont 1 poil espaces

quand la derniere ligne part , les premiers on deja fait la moitie du circuit
ensuite

soit ils rentrent au pas en attendant les derniers et les pneus refroidissent
soit ils s impatiente sur les lignes de depart en attendant les derniers et idem

de + les derniers font leur tour de chauffe moins vite que les 1ers et eux on attendu que toute les lignes devant soient parties et donc eux aussi les pneus ont refroidis

mais bon
comme jai dit
en 1
ca se passe aussi dans la tete
et la , y a rien a dire

nous au vma dans nos categorie on a pas le droit aux couv
donc soit le reglement change
soit ca sera idem pour vous

slt
(ps je suis pour les pneus pluie et pour les couv chauffantes pour ceux qui en veulent)

Bah oui pour une fois pourquoi on ne ferait pas simplement comme on veut... ?

Si ça ne sert à rien et que ça n'apporte aucun avantage pourquoi on ne laisse pas ceux que ça rassure les utiliser?

bentino a écrit:

Bah oui pour une fois pourquoi on ne ferait pas simplement comme on veut... ?

Si ça ne sert à rien et que ça n'apporte aucun avantage pourquoi on ne laisse pas ceux que ça rassure les utiliser?

Sur le fond, entièrement d'accord, mais nos GO ne vont (sans doute) pas vouloir créer un "précédent" .

N'oublions pas que nous nous insérons au sein d'une organisation ( VMA) qui comporte de nombreuses autres catégories...

ce n'est pas une raison, parceque la connerie est instituée qu'il faut forcément acquiescer ... enfin nous ne sommes que des veaux ...

jusqu’ici je n'en ai jamais eu besoin, je roulais pourtant en slick

va comprendre Charles ...

Mais c'est pas écrit dans le règlement couvertures chauffantes autorisées?

C'est pas écrit interdit non plus, c'est pas clair et c'est pour cela que j'ai lancé le bouchon !!

"Tout ce qui n'est pas défini dans le règlement est interdit! "
tu la oublié cette petite phrase qui tue Didier

Pas du tout, mais quand on voit comment cela se passe aujourd'hui, je vois bien les embrouilles (Carembouilles .......) de la première épreuve

moi çà m arrange que ce ne soit pas autorise car j en ai pas et je prefere mettre de l argent dans des pots que dans des couvertures

Bah soit tu consideres que c'est inutile comme accessoires auquel cas tu t'en fous que que les possesseurs puissent les utiliser.
Soit tu consideres que c'est utile et dans ce cas, il vaut mieux mettre un peu d'argent dans ta sécurité que dans des pots non ?

bentino a écrit:

Bah soit tu consideres que c'est inutile comme accessoires auquel cas tu t'en fous que que les possesseurs puissent les utiliser.
Soit tu consideres que c'est utile et dans ce cas, il vaut mieux mettre un peu d'argent dans ta sécurité que dans des pots non ?

De prime abord je dirais que je m en fout, je dis ca car je n en ai jamais essayer, peut etre que si j essaye j adopterais mais je maintiens que je donne la priorite a une paire de pots pour faire respirer mon moteur

Moi je dis ça, je dis rien
Du moment que tu y trouves ton compte, c'est le principal .
Mais du coup laisse nous mettre nos couvs

Si ça ce fait toujours la toile émeri sur les pneus
Après le trichlo j'avoue ne pas avoir trop confiance. J'adore la puissance de ce produit mais les réactions chimiques avec la gomme je sais pas trop ...

bentino a écrit:

Moi je dis ça, je dis rien
Du moment que tu y trouves ton compte, c'est le principal .
Mais du coup laisse nous mettre nos couvs

Pas de probleme, tu pourras meme les garder pour rouler , hihihi

Sauvage84 a écrit:

bentino a écrit:

Moi je dis ça, je dis rien
Du moment que tu y trouves ton compte, c'est le principal .
Mais du coup laisse nous mettre nos couvs

Pas de probleme, tu pourras meme les garder pour rouler , hihihi

Un moment il va y avoir un souci de rallonge

Il faut savoir que dans le règlement vitesse des motos anciennes , les pneus pluies ainsi que les couvertures chauffantes sont interdites !
Sachant que nous ( représentants des pilotes de motos anciennes FFM ) cela fait 3/4 ans que l'on se bat avec Mr Thollas ( Président du comité motos classiques et historiques a la FFM ) pour lui faire comprendre que c'est uniquement pour la sécurité des pilotes et encore plus pour ceux de la cote ( car les zones de chauffe on été interdites depuis des années ! )

Donc un règlement " stupide " et parfois fait pour le contourner ! ( si possible )

Voila ce que nous avons fait pour la ligue PACA pour le règlement 2013 ( en course de cote )

1/ J'ai demandé par mail et courrier a tous les pilotes de la cote ( ligue et championnat de France ) de me faire une lettre en précisant ce qu'il souhaitait avoir pour la saison 2013 ,
( la réponse a la majorité a été de garder le règlement de 2012 ( sachant que Thollas la complètement modifié ) et de pouvoir mettre les couvertures chauffantes , )

2/ Ayant reçu en réponse de 99 % des pilotes ,

3/ J'ai transmis ces réponses a notre président de la commission vitesse de notre ligue PACA , qui lui a fait la proposition au président de ligue ,

4/ La réponse viens de tomber ( il y a 2 jours ! ) ,

Notre ligue va faire un RP a la commission de vitesse et accepte de garder le règlement 2012 ainsi que pour la sécurité des pilotes de rendre obligatoire les couvertures chauffantes ,

Je tiens a rajouter que , le plus aberrant dans cette histoire !
C'est que nous nous étions tous ( les pilotes ) mis d'accords pour la 1/ course de la saison 2013 de mettre les chauffantes !
Et bien le gros problème c'était que les organisateurs ( des courses ) n'avais pas le droit de laisser partir les pilotes qui avait mis les chauffantes !!!!! pourquoi ?
Tout simplement par rapport au règlement national et quand cas de chute ou autre problème , leurs responsabilités était engagés

Je tiens ici a remercier nos présidents , pour leurs compréhensions et pour terminer tout peut se faire avec un peut de bon vouloir et une petite dose d'intelligence ,

Ps : je vais bientôt mettre la lettre " ouverte " qui a été faite a la FFm ainsi que la réponse de Mr Thollas sur le forum , ce sera a vous de juger

T'aurais dû mettre les disques avec les couvs.........

Avec des ânes on ne fait pas des chevaux de course ........