la suite en images.....

.....après la case présentation, les photos des motos.

premier vrai amour...............RGV250 '92 :




puis ...........éclate totale en CB 500 '96:



puis passion fusionnelle pour miss ZXR 400: (bon elle est pas à moi.....)




puis ....retour aux sources............remise en route du 2T, the RGV250:





puis ......infidélité ............je re-craque...........ZxR 400 (toujours pas à moi.....)




Je vous rassure les numéros, 1 ou 2 c'est juste à cause de l'ordre alphabétique.......

@+

Jeff

(ou hopla gueute comme ils disent en Alsace......)

Gros angle avec la ZXR  
Comme tu es l'un des seul à avoir fait du 250 2T et 400 4T quelles sont tes perceptions sur les + & -de chacunes d'entre elles ?

Sympa les photos!!!

Ben vue qu'il craque de temps en temps pour les quatres temps mais qu'il reviens toujours au rgv!!!!
Cet homme a tout compris le deux temps ya que ça de vrai au fond!
Mais il nous faut quelques quatres temps pour la forme!  

Alors, au niveau des comparaison, ça tombe bien.....premier roulage de l'année à l'anneau du rhin:
3 premières séances avec le rgv '92, 1 séance avec le zxr400 '91, et pis 7 tours en Honda rs125 '04    ................

Grossièrement,
le rgv va mieux en virage, ça tourne tout seul......le zxr "parait" tracteur en virage.
au niveau moteur, en bout droit le zxr va mieux (mais il y a la boite fibre en deux partie, gicleur, et cornets changés..........)
Après dans le détail, j'ai eu plus de mal cette année à me remettre au rgv, du genre "garder le filet de gaz" en courbe pour éviter que ça ne fasse "beuuuuuu" en sortie de courbe.( 3-4 ans sans rouler sur du deux temps.....)
avec le zxr du fait "moins gaffe au régime moteur" plus gaffe au niveau trajectoire....

Bon après ce sont des "automatismes" à prendre c'est comme le vélo.....

l'année prochaine, le mulet ce sera le rgv ou le zxr........???????? à voir

pour le moment c'est ça le mulet: 

Oouai c'est en gros ce que je pensait après ça dépend de ce que tu prefère piloter dans tout les cas chapeau pour ta polyvalence

Merci pour cette analyse fort interessant.
Comparée au VFR de Baptiste, je trouve que le RGV remonte plus d'infos mais est du coup plus violent sur les decrochages, les irrégularités du circuit ...

j'ai eu l'occasion de rouler sur vfr dans les cols ...........surpris..........le moteur repart partout, le chassis est sympa, le freinage ...oufff... la tête dans la bulle, c'est compact.....tip top du HONDA !

2 tres bonnes machines quoiqu il en soit en tt cas a tres vite sur la piste ...

Belles machines. Ahhhh le ZXR 400 que du bonheur (les foromeux comprendront  )

Mdr pépère courage on est avec toi !

zxr400 rgv250......ha les deux sont bien......

Merci Antho, ZX ou RGV ce sont de belles machine jeff

THE PEPERE a écrit:

Belles machines. Ahhhh le ZXR 400 que du bonheur (les foromeux comprendront  )

   

Belles motos !!