La course de 2 de Anthony avec sa Caravane mon coupain!

Arrete ton char benhur. C'est propre, viril mais propre

bentino a écrit:

Arrete ton char benhur. C'est propre, viril mais propre

Ok... je suis juste intolérant...

Je parlais de mes déchirures de chicanne qui sont pas propres j'ai rien contre le freinage de mon pote Benoît il a des couilles des vrais!

Ah ok

Quel gentleman driver cet Antho

Anthonyrgv a écrit:

Je parlais de mes déchirures de chicanne qui sont pas propres j'ai rien contre le freinage de mon pote Benoît il a des couilles des vrais!

t'es sûr?   tu crois pas que derrière ses airs de crossman il y a pas un peu d'enduriste ?   

Anthonyrgv a écrit:

Je parlais de mes déchirures de chicanne qui sont pas propres j'ai rien contre le freinage de mon pote Benoît il a des couilles des vrais!

la chicane a ce beton pas tres propre expres suite a un accident mortel !!! avant il y avait une marche si tu coupais la chicane et çà remontait pas sur le bitume

Benoît est passé devant et j'ai pas suffisamment la hargne pour repasser il me manque de l expérience en bagarre! Mais c'est vrai que j'aime bien rendre à césar ce qui lui appartient il a été meilleur ce coup et on apprend plus dans la défaite que dans la victoire alors ça n'est que parti remise

Sauvage84 a écrit:

Anthonyrgv a écrit:

Je parlais de mes déchirures de chicanne qui sont pas propres j'ai rien contre le freinage de mon pote Benoît il a des couilles des vrais!

la chicane a ce beton pas tres propre expres suite a un accident mortel !!! avant il y avait une marche si tu coupais la chicane et çà remontait pas sur le bitume

donc j'ai bonne mémoire c'est exactement ce que j'ai dit pour le remplissage beton, je sais juste qu'il ne fallait pas se rater:affraid: 

, par contre je ne savais pas la raison en revenant 20 ans plus tard :
c'était en quelle année l'accident ?

A+
Mitch

Je ne sais pas exactement, nous en avons parlés avec Gege Rolland vendredi a Ales pendant son interview avec une journaliste

Belle bagarre, ce circuit fait envie!!!!!! 

laurent4663 a écrit:

Belle bagarre, ce circuit fait envie!!!!!! 

tu sais ce qu il te restes a faire !!!
il y a de la place pour toi

Merci Laurent c'est vrai qu'il est top pau

Une bien belle baston, ca fait plaiz de revoir ca dans l'ordi au boulot, ca remet la gnak...

Je sens que je vais m'en refaire de temps en temps cet hiver pour rester bien chaud...

Anthony, je pense que tu ne manque pas de hargne, ca tu l'as, t'as un probleme de train avant. tu freine tres tot et tu elargit les traj.
t'en est ou du coup pour ton train avant, tu passes en 120 l'année prochaine?

sur les videos, on a vraiement l'impression que t'as l'avant fuyant, que tu ne peux pas (ou tu n'arrive pas) a resserer les traj et aller chercher les cordes. C'était toujours le cas à Carole?

Moi, ca m'est arrivé quand j'etais sans aucune confiance de l'avant ou pneu av mort, le résultat c'est que chargeais pas l'avant et je la laisser partir.
T'as pensé:
Travaille en pneu neuf mais je crois que c'était le cas, suspension et pression de pneu , et position sur la moto.
Force pas, ca va venir comme un déclic, que j'ai eu a croix, perdu a hte saintonge (perte de confiance) et revenu depuis ;-) ...

Merci pour l'analyse mon poulet. En effet je n'arrive pas à ramener la moto vers l'inter c'est horrible. J'avais la même sensation à Carole et Didier ma conseiller de descendre l'avant de la moto. Un grand mieux sans aucun doute jarrivai à ramener la moto que le point de corde et je la sentais plus stable se l'avant jusqu'à la chute ou on voit clairement l'on avant lâcher pour rien. ( voir vidéo roulage). Je pense et je suis même sur que ça viens de mon pneu avant en 110 avec un arrière en 160. Je vais passer en 120 160 pour la suite . Si ils respecte ces dimension c'est qu'il y a une raison.

ahhh bonne nouvelle...

ll manque juste quelques roulages dans l'intersaison pour mettre au point tout ca...
et apres tu vas rentrer sur les freins comme un gros sale... tu va remonter sur les 4 temps devant...

Si tu savais comme je veut jouer avec vous deux!

trois... tu peux compter sur Christophe aussi...

A oui c'est vrai y a vraiment trop de 4 temps devant, ça va pas ca!

Anthonyrgv a écrit:

A oui c'est vrai y a vraiment trop de 4 temps devant, ça va pas ca!

P'tain ça va promettre l'an prochain avec tous vos conseils de pro de tenue de route tant RGV (antho via didier, oui c'est comme tu dis l'avant part exter et tu peux pas forcer l'inter pour faire la trajo que tu veux ...alors tu suis et écartes..tu perds du temps sur trop d'angle ...tu coupes ..et tu repars pas ..en 2T un poil trop riche certainement et certainement en dessous de 7000 : l'iiiinnnnccccuuuullllléééé )

et Marco /bat , les siamois du réglage sur le 4T...

(vérifiés sur la piste et resultats )

ça va chier nom de zeus à l'abordage  :
gardez-moi un ticket en aspi ... on sait jamais ..si , comme tu dis , la confiance revient....un jour.  

A+
Mitch

Accroche toi mon mitchou les passages a vide sa arrive

Anthonyrgv a écrit:

Accroche toi mon mitchou les passages a vide sa arrive

merci t'es un amour ...mon fils:geek: 

MD-SF43 a écrit:

P'tain ça va promettre l'an prochain avec tous vos conseils de pro de tenue de route tant RGV (antho via didier, oui c'est comme tu dis l'avant part exter et tu peux pas forcer l'inter pour faire la trajo que tu veux ...alors tu suis et écartes..tu perds du temps sur trop d'angle ...tu coupes ..et tu repars pas ..en 2T un poil trop riche certainement et certainement en dessous de 7000 : l'iiiinnnnccccuuuullllléééé )

et Marco /bat , les siamois du réglage sur le 4T...

(vérifiés sur la piste et resultats )

ça va chier nom de zeus à l'abordage  :
gardez-moi un ticket en aspi ... on sait jamais ..si , comme tu dis , la confiance revient....un jour.  

Ah
Ca faisait longtemps que je n'avais pas lu un post de Mitch sans etre capable de dire à la fin de quoi ça parle. Et bien voilà ce temps est révolu. Merci Mitch pour ce moment de bonheur de prose dans la langue de Molière (le pauvre...)

Anthonyrgv a écrit:

Accroche toi mon mitchou les passages a vide sa arrive

C'est une vrai qualité française ça les passages à vide en compétition moto depuis quelques années
Tu es en passage à vide toi en ce moment Antho ?  

 

Bah moi alors je suis dans un vide inter-sidéral  

Anthonyrgv a écrit:

A oui c'est vrai y a vraiment trop de 4 temps devant, ça va pas ca!

T inquiet... Antho, je vais arranger ca il n y aura pas que des 4T devant toi:http://lafibre