- as tu cherché dans le manuel d'atelier du RS avant de poser la question ?
- ca ne correspond pas au réglage du manuel car c'est un réglage d'homologation : celles livrées étaient passées en 1,1
- ca n'est pas plus anormal que ca n'est normal : c'est un réglage
or un réglage est adapté non seulement à une configuration moteur (type de pot, de carburant, bougie ... etc) , mais aussi à un style de conduite (ou dit autrement : à une forme de courbe de puissance/couple voulue)
en l'occurrence l'ajutage de puissance 0,9 donne une courbe plus ronde
mais j'ai deja vu des montages "exotiques" : gros ajutage de ralenti + gros gicleurs de ralenti