Ce n est pas parce qu elle sont craquelées qu elle ne sont forcément plus étanche
Mais moi qui travaille dans les motos "hors d age" c est un problème récurent
il y a truc qui consiste a bien les poncer au papier relativement gros et les enduirea l extérieur
d une bonne couche de colle a rustine,ou (petit truc a Alex)un produit conçu pour la réparation des combi de plongée
ca vulcanise le caoutchouc,c est assez éfficace
Quand a des occases, vu leur age, il y a de fortes chances qu elle soit craquelées aussi