ROULAGE AU LUC

LE 28 /02 roulage au luc 10 sessions, et le beau temp? Il faut que je me bouge un peu,
la moto n est pas encore finie.  on y retourne avec Marco (enfin je l espère) le lundi 3 mars

Je viens de regarder la météo, .......ca risque d etre le baptème des pneus pluie
Ca serait intéressant !!
Mais ,bon la météo a une semaine.....pas toujours fiable

Me réjouis de vous retrouver! On se met au même endroit que la dernière fois? J'arriverais surement le jeudi soir...

je me suis inscrit ,dans quel série été vous?

Confirmé. Ouinnnn G oublié mon garde boue...

oeildenuit a écrit:

Me réjouis de vous retrouver! On se met au même endroit que la dernière fois? J'arriverais surement le jeudi soir...

ok pré grille à droite , avec le jus obligatoire pour les couves chauffantes , j'arrive jeudi début d'aprem pour finir la moto chez benoit

A+ sous la pluie     même avec les pluies ...quoique j'en sais rien , jamais eu avant

Mitch

Tu es entrain de la marabouter,de l'exorciser,de pisser dessus,ou les trois à la fois ???   

monche a écrit:

Tu es entrain de la marabouter,de l'exorciser,de pisser dessus,ou les trois à la fois ???   

  heu les 3 Mon(che) capitaine :

avec l'habit sacerdotal  de prêtre à col vert (c'est quoi alors ;  canard sauvage ???   ) :

1) Exorcisme pour ne pas y avoir de problème de débogage tel la diablesse rouge de "vendredi 13"  
2) maraboutage on sait jamais si petit 1) ne fonctionne pas   
3) au cas où pour signifier , tel les félins que c'est à moi , mon territoire ,et qu'elle n'a aucune chance de ne pas faire comme je veux   
(voire au cas où elle essayerait , pisser dessus c'est ce qui l'attend , telles les honda de mon enfance que Claude continue à arroser avec son avatar (EMAC)   

si avec tout ça ça ne marche pas ... faudra l'appeler Mac Guyver   
(vivement) la première prise de contact avec Simon et Benoit à ce roulage

(sous la flotte ??     
A+
Mitch

il y aura Simon et moi,mais aussi Bil et Jerome
tous dans la meme catégorie, j ai appelé Laurent (l organisateur)
il m a dit qu il nous a tous mis dans les moyen et qu on verra selon les temps
pour éventuellement changer. on a les transpondeurs et les feuilles de temps il m a aussi dit que la météo etait bonne,(mais moi, j ai pas vu ça!!!!)

Vous avez le temps encore
Dans tous les cas avec les pneus pluie ce sera cool

oui, moi franchement,je souhaite(presque) qu il pleuve
Mais mon pauvre petit frère qui a détruit ces roues sur un vibreur
n est pas équipé .

Tu lui preteras ta moto en grand frère exceptionnel

Noooon,pour qu il me la torde sur un vibreur !!!    

monche a écrit:

Tu es entrain de la marabouter,de l'exorciser,de pisser dessus,ou les trois à la fois ???   

Le Mitchou 2014 s annonce comme un grand cru.
Les mots d oiseaux fusent,les jurons défilent ,environ 10"mon vié" a la minute
Mais il est super motivé et toujours aussi passionné

je viens de regarder la météo,tu vas pouvoir rouler en "pluie".Je viendrai faire quelques photos

benoit-mx a écrit:

il y aura Simon et moi,mais aussi Bil et Jerome
tous dans la meme catégorie, j ai appelé Laurent (l organisateur)
il m a dit qu il nous a tous mis dans les moyen et qu on verra selon les temps
pour éventuellement changer. on a les transpondeurs et les feuilles de temps il m a aussi dit que la météo etait bonne,(mais moi, j ai pas vu ça!!!!)

putain t'as raison, regardes :

http://www.tameteo.com/meteo_Le+Luc-Europe-France-Var-LFMC-1-25679.html

t'es servis pour essayer les pluies
(quoique moi aussi , si j'ai les coucouniettes pour risquer la casse   , maintenant c'est payé ... on va pas faire marche arrière !!)

jeudi je passe à racing lubes et après à la vierge de la garde  mais ...

Detend toi Mitch, la pluie avec des pneus pluie c'est pas le meme délire qu'avec tes pneus en bois des années 80

bentino a écrit:

Detend toi Mitch, la pluie avec des pneus pluie c'est pas le meme délire qu'avec tes pneus en bois des années 80

tant qu'on a pas essayé on est inquiet , enfin surtout pour moi !
imagines: première sortie avec une moto inconnue , sous la pluie que je déteste   

si j'imagine  scénario cata ...  

quoique qu'avec couves ... encore faut-il qu'elles se mettent pas en court jus   

bon Benoit on prend le barnum faut ça en minimum !

on verra bien , on enverra Simon en eclaireur  

Pas de couv avec les pneus pluie

La peur n'évite pas le danger. Detend toi sous la pluie ça t'aidera à rester sur tes roues

Moi l idée de rouler sous la flotte avec les pneus adapté me plait bien,mais qu il pleuve franchement alors.
le pas tout a fait mouillé, mais pas sec ... ca j aime pas bien
Mais, la météo peut encore changer d ici la

Couv à 40-45 degrés avec les pluie. En tous cas à Verbois je les avais mises. Mais pas laissé chauffer 1h. 20-30 min puis débranché laissé les couv. Après... C dans la tête sûrement!

oeildenuit a écrit:

Couv à 40-45 degrés avec les pluie. En tous cas à Verbois je les avais mises. Mais pas laissé chauffer 1h. 20-30 min puis débranché laissé les couv. Après... C dans la tête sûrement!

ouais ça me semblait bizarre que là où on a le plus besoin d'être sûr de l'adhérence des pneus en condition d'adhérence ..heu précaire , on n'ai pas besoin de couves !!  

chez dunlop ils disent que justemet les pneus pluie à la bonne pression à froid "s'adaptaient !!!" à la température autour de 40 °c justement    ça tombe bien j'ai des kr racing de pluie   

sinon pour Moi de toute façon, c'est pas réglable et juste led de mise en temperature sur sec soit 65-70°c , mais j'ai une arme secrète lol mon calibrateur/testeur de température du job donc pas de problème pour arrêter à 40 -45°c

Mais comme je dis : va falloir se mettre à l'abri des barnums si on veut pas faire péter les plombs ...electriques

Mitch

[quote="MD-SF43"]ouais ça me semblait bizarre que là où on a le plus besoin d'être sûr de l'adhérence des pneus en condition d'adhérence ..heu précaire , on n'ai pas besoin de couves !!  quote]

Est-ce que tu t'es déjà demandé à quelle température fonctionnait des pneus pluie?
=> pas de couv.
Surtout que meme si comme les grands champions tu mets des couvs speciales pour la pluie (40-50°), tu n'as ni l'attaque ni la puissance pour maintenir cette température sur tes gommards. Donc tu vas faire 3 virages et tes pneus seront froids.

Mais tu fais comme tu veux mon cher Mitch

bentino a écrit:

MD-SF43 a écrit:

ouais ça me semblait bizarre que là où on a le plus besoin d'être sûr de l'adhérence des pneus en condition d'adhérence ..heu précaire , on n'ai pas besoin de couves !!  quote]

Est-ce que tu t'es déjà demandé à quelle température fonctionnait des pneus pluie?
=> pas de couv.
Surtout que meme si comme les grands champions tu mets des couvs speciales pour la pluie (40-50°), tu n'as ni l'attaque ni la puissance pour maintenir cette température sur tes gommards. Donc tu vas faire 3 virages et tes pneus seront froids.

Mais tu fais comme tu veux mon cher Mitch

oui je ferai comme ça !
comme dis Dunlop c'est le pneu qui se mettra en temperature le fait de rouler avec même sans attaquer ça sera autour de 40 °c :

http://www.cdfpromosport.fr/wp-content/uploads/2013/03/Pr%C3%A9sentation-Promosport-2013.pdf

tu as pris la temperature de tes pneus ou simplement mis la main dessus après ta course à saintonge ?

et bien oui moi les miens , avon AV5x , pas de pluie certes , étaient bizarrement en température, bien chaud  !! 

pourtant théoriquement comme j'attaque pas ils auraient dû être froid , en accord avec tes 3 virages pour être froid avec des pluies  

Dommage que je le savais pas , j'aurais peut-être arrêté de faire des tours de chauffe et attaqué un peu plus pour finir plus vite et me mettre au sec  

Pirelli ne dit absolument pas que le pneu se mettra à 40° tout seul meme si tu n'attaques pas. Relis bien

Au risque de me répeter Mitch tu n'avais pas de pneus pluie à Haute Saintonge et donc les gommes ne fonctionnent pas à la meme temperature. Et de memoire il pleuviotait à peine sur notre course contrairement à celle du F2T qui était detrempé et pneus à peine tiède (loin des 40°) en sortant.

Fais bien comme tu veux Mitch, tu sais tout sur les pneus pluie alors meme que tu n'as jamais roulé avec...
Applique ce que tu veux appliquer sans écouter les conseils mais je sens qu'on va encore t'entendre raler à fond d'ici peu. En ce qui me concerne je vais arreter de te donner des mauavais conseil mais j'aurais au moins un peu essayé.