Protections pour 2015

Salut à tous!

J'ai eu vent (Evelyne ce week-end à Saintonge) de quelques modifications l'année prochaine (Elle préfère prévenir avant pour pas qu'on soit pris au dépourvu)   :

Pour tous:

-Protection de levier de frein avant.   

Pour les lents (4 temps):

Protection de carters

@+  

ouéoué...

C'est encore en pour-parler!

une protect de levier c'est moche, et meme quand on s'est frotté avec Marco on a pas reussi a s'emmeler les leviers...
Mise a part les lents en RGV qui aime la piece racing, je ne vois pas l'interet d'un truc pareil sur une moto ancienne.

J'attends de voir la geule des vintage avec une protec de levier en titane pour proteger leur levier de ralentisseur!

On va bientot rouler avec des motos en mousse pour pas se blesser...

d'accord avec toi bat !

Les clients c'est vous, vous avez le droit de dire NON !

... et en certaines circonstances le droit devient un devoir   

Voila, bien d'accord. Clairement il n'y en aura pas sur la mienne et si je ne dois pas rouler en VMA à cause de ça et bien tant pis.

Meuuuuh non, Faut pas le prendre comme ca!!!!

On rale, on rale, on fait les vieux bougons, mais on est bien content de prendre un shoot d'adrénaline a passage du vert
(et en sortie de parabolique avec le damier, special dedicace a mon rat)

Du coup, la vfr aura des protect de cater en 2015 si il faut, et une protect de levier aussi, et meme un essuie bulle si ils le veulent....

Mais oui je suis tout a fait d'accord avec toi Batmou faut pas ce monter le bourichon!

La protection de levier, même si c'est pas jolie, si ya une chance sur 1000 pour qu'une autre moto s'accroche à mon frein ben c'est toujours une chance de trop donc je suis pour......  
Les protections de carter 80% de mecs le font sans en avoir l'obligation juste pour eviter de changer les carters à chaques chutes...  

Je pense que le débat n'est pas réellement utile (c'est mon avis) dire non pour un levier qui coute 15 euros.......en sachant que derrière comme le dit Batmou tu prends pas ta dose d'adrénaline pour ça. Ben je dit que c'est dommage!

Quand je repense au dépassement dans la para    (biz a mon rat) et à l'exter que j'ai fait à Benoit....   ben j'ai la bannane et c'est pas 15 euros qui vont m'empecher de revivre ça   

Quid des "tampons" de protection sur les flancs ? J'ai cru comprendre que l'on devait :
1. adjoindre les protections de leviers,
2. retirer les tampons de protection !

Fausse info?

Pour info, si vous avez besoin de protections moteur sur mesure, Riton de la société Blinder est capable de tout, il suffit de lui envoyer vos carters, en une semaine, voir deux, les pièces sont chez vous...
Un exemple des carters de ma ZXR:



http://www.blinder.fr/