cbr 400 lamenace

apres mur réflexion je change de brèle

http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CBR400RR-130-BHP-Fireblade-Engine-Faster-than-a-CBR900-CBR-400RR-RVF-VFR-/121513336262?pt=UK_Motorcycles&hash=item1c4ac25dc6

lamenace a écrit:

apres mur réflexion je change de brèle

http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CBR400RR-130-BHP-Fireblade-Engine-Faster-than-a-CBR900-CBR-400RR-RVF-VFR-/121513336262?pt=UK_Motorcycles&hash=item1c4ac25dc6

oui juste pour faire voir qu'avec cette simple moto stock tu peux gagner sans préparation

Dommage, j'aimais bien le hurlement de ton Kawa..
Donc arrive une 2° menace..

Ils ont pas compris marco...

pffffff

faut les laisser chercher

Vivien57 a écrit:

Ils ont pas compris marco...

pffffff

Mais si on a compris ! ( moi c'est plus facile on en a parlé )

Forza Hurlantes 400 zxr Brancquart touch !

mdr prends un aprilia rs 250 tu en trouves sur le bon coin a 80ch à la roue

t es con y en a 130 la !!!!! ptit con je comprend pourquoi t es tjrs a la rue :p

lamenace a écrit:

t es con y en a 130 la !!!!! ptit con je comprend pourquoi t es tjrs a la rue :p

Anthonyrgv a écrit:

mdr prends un aprilia rs 250 tu en trouves sur le bon coin a 80ch à la roue

c'est pas assez pour contrer une 600 zxr de 130 cv ...zut je voulais pas le dire !

tiens
comme ca cause cylindree et kawa
c est pas pour cafter , mais je connais 1 celebre et bon preparateur dans le sud du cote de Marseille , lionel ...
qui achete des pièces de 500 Kawasaki chez 1 bon fournisseur , emac , 71 route de leuville 91180 saint germain les Arpajon , tel 0160846139 , fax 0160847406 , mail emac-moto@neuf.fr ,
bref de la a penser que les pièces achetees de 500 Kawasaki chez emac , finissent dans la 400 d 1 des 2 sudistes ......
et vous pouvez verifier , lionel m achete bien des pièces de 500 et meme des fois de 750

aie..c'est taquin ça !

de toute façon, qu'importe le flacon, pourvu que l'on ai l'ivresse..

On s en branle......

Sanssoupape a écrit:

On s en branle......

et lui qui s'y met maintenant LOL

Claude il y a erreur , ne donne pas de fausses infos :

nous c'est 600 zxr , des 600 zxr c'est simple non ?!

Sanssoupape a écrit:

On s en branle......

Il y a un copyright la dessus je crois?

quel homme de droit se Vivien

lamenace a écrit:

apres mur réflexion je change de brèle

http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CBR400RR-130-BHP-Fireblade-Engine-Faster-than-a-CBR900-CBR-400RR-RVF-VFR-/121513336262?pt=UK_Motorcycles&hash=item1c4ac25dc6

 toi qui me disai de prendre une machine qui marche, finalement c'est toi qui retourne ta chemise



breve de plaisanterie, ça n'a pas l'air d'etre de l'arnaque, le moteur est bien changé, par contre c'est pas un de 900 CBR fireblade SC 29 (difference au niveau des carters) mais un beaucoup plus recent; un de 600 serai plus logique question encombrement

je serai curieux de voir les fixations sur le cadre!!!!!

moi je serais curieux de voir le comportement du cadre avec 130 ch

le 600 cbr ne fait pas 130 ch , d'ailleurs aucun 600 ne le fait d'origine, mais bon on a peut être a faire à un mythoprane

lamenace a écrit:

 quel homme de droit se Vivien

Ah bon tu le fais avec la main droite toi ?

lamenace a écrit:

moi je serais curieux de voir le comportement du cadre avec 130 ch

le 600 cbr ne fait pas 130 ch , d'ailleurs aucun 600 ne le fait d'origine, mais bon on a peut être a faire à un mythoprane

je pense que la partie cycle en restant stocke peut encaisser 80/85ch, au dela ça doit tordre de tous les sens, c'est peut etre pas pour rien qu' Honda soit revenu à des cadres tout acier pour le passage en 600 dans les années 80


c'est vrai, pas de 600 en 130ch; le dernier 600 cbr fait 120ch

par contre sur son annonce il precise sa puissance en BHP (brake horse power) calculé a partir du systeme de mesure imperial anglo-saxon, nous nous sommes en mesure metrique donc la valeur de calcul de la puissance est differente!!!!

1 HP ou BHP = 745.6998 Watts

1 CH = 735.49875 Watts

d' accord la difference est derisoire mais elle est là quand meme!!!!