Course 2 Anthony

Ta traj en sortie de parabolique sur la vidéo est mythique Vivien. Tu as du te faire peur à un moment non?

Tranquille ca passe, donc c'est bon.
A la parabolique et à la chicane bravo, je me chiais dessus à chaque fois, mais faut pas le répèter.

Vivien57 a écrit:

Tranquille ca passe, donc c'est bon.
A la parabolique et à la chicane bravo, je me chiais dessus à chaque fois, mais faut pas le répèter.

fais attention tout de même ton bac;j'ai vu ur une photo qu'il n'était pas loin de toucher et çà peut te faire bouger la moto en courbe si çà t'arrive (çà m'est arrivé autrefois)

Il a déjà touché, ca à traversé la plaque d'alu et attaqué le pot d'échappement. De l'autre coté ca touche aussi mais plus tard, dommage qu'on tourne pas beaucoup à gauche.

Vivien57 a écrit:

Tranquille ca passe, donc c'est bon.
A la parabolique et à la chicane bravo, je me chiais dessus à chaque fois, mais faut pas le répèter.[/size]

t'es pris vivien , j'ai amplifié les commentaires en catimini  

rassures toi,  toi au moins tu as continué à te faire peur en flirtant avec ta limite bonhomme/moto , comme quand on était en essais libres  

et t'as fait le job avec ce que tu avais alors à toi aussi :


A+
Mitch

Sortez vous les doigts plutot que de vous congratuler  

T'a raison ben. Un gars m'a dit à un roulage de début d'année à chenevières "avec ta brêle il y a moyen de tournée en 1min52". J'en suis encore en 2min00s38", donc grosse marge de progression.
Mais je sais où je bloque, j'arrive pas à "débrancher" comme certain disent, donc je prend pas de bonne roues de peur de rouler au dessus de mes pompes.

Y a toujours moyen de faire mieux. Après faut pas rouler trop au dessus de ses pompes sinon la sanction est immédiate. L'important c'est de prendre du plaisir après le reste ...

Pour ma part avec ma maigre expérience en course je pense qu'il faut justement pas débranché au contraire il faut être un maximum rigoureux en s'approchant progressivement de la limite de la moto et de la tienne mais sans y aller. Si tu va trop vite en besogne comme dit ben, tu es vite sanctionné. Il faut prendre son temps et faire les choses dans l'ordre dans les règle de l'art ! Pas de place pour la coupure de bon sens. Tu peut faire des coups de folie de façon spontané en course mais la plupart du temps faut garder absolument le contrôle....

Et prendre du plaisir ! On est ma pour ça quand meme:cheers: 

bentino a écrit:

Sortez vous les doigts plutot que de vous congratuler  

et d'une je fais ce que je veux
et de 2 pas besoin de commentaire comme ça  

fais ta vie , on fais la nôtre , on sait ce qu'on a à faire suivant où on veut aller ou pas , et si on peut y aller ou pas

MD-SF43 a écrit:

et d'une je fais ce que je veux

Avec tes cheveux ?

MD-SF43 a écrit:

et de 2 pas besoin de commentaire comme ça  

Je te remercie pour tes conseils Michel mais je pense avoir le droit de plaisanter meme si comme tu le soulignes très justement ce n'est pas absolument nécessaire.

MD-SF43 a écrit:

fais ta vie , on fais la nôtre , on sait ce qu'on a à faire suivant où on veut aller ou pas , et si on peut y aller ou pas

Et qu'il ne faut pas cautionner l'irréalité sous les aspérités absentes et désenchantées de nos pensées iconoclastes et désoxydées par nos désirs excommuniés de la fatalité destituée et vice et versa...
Au risque de me répeter Michel, parle en ton nom et n'integre personne dans ton groupe. Je pense que Vivien est assez grand et intelligent pour comprendre que ce n'est que du second degré (voir plus).

oh les amis !!!!
pas de polemique, Michel c est un sanguin du sud, çà va le faire !!
on s en fout des championnats du monde VMA, nous sommes la pour rigoler pas pour s en prendre en voulant se surpasser, tous, Michel, Vivien, Ben et les autres

On est tous COOOOLLLLLL

Sauvage84 a écrit:

oh les amis !!!!
pas de polemique, Michel c est un sanguin du sud, çà va le faire !!
on s en fout des championnats du monde VMA, nous sommes la pour rigoler pas pour s en prendre en voulant se surpasser, tous, Michel, Vivien, Ben et les autres

t'as raison mon pote , mais faut pas me chatouiller au premier ou second degré , même si je pense que le second degré avec un commentaire comme ça sur une gentillesse que je voulais faire à vivien est trés mal venu donc sang donc réponse .

et je parle en mon nom bien sûr

ok bon on va s expliquer a Magny Cours autour d une bouteille de pastis

Moi je veut faire du chrono sur ce circuit mythque RRRRRRRRAAAAAAHHHHHHHH  

Sauvage84 a écrit:

ok bon on va s expliquer a Magny Cours autour d une bouteille de pastis

ha si tu me prends par les sentiments là c'est bien:drunken: 

Anthonyrgv a écrit:

Moi je veut faire du chrono sur ce circuit mythque RRRRRRRRAAAAAAHHHHHHHH  

oui je comprends bien mais quel chrono ??

j'ai même pas les anciens , du moins faut que je cherche si j'ai !
note : je suis allé voir les post classic 2012 essais chrono en 350 RDLC au hasard ...Dry= 2.03
http://www.pilotes-vma.fr/Magny_cours_Solo_2012_PC_essais.pdf

bon après ce n'est qu'un instrument de mesure un chrono pas une fin (faim) en soi  

Je sait pas moi je fait comme d'hab je roule au mieux si sa roule plus vite devant j’accélère!!!!

Au faite j'ai confirmation je devrais avoir une vrai fourche pour magny cours et je suis en train de refaire mes freins qui freine plus tres fort  (Certains diront qu'il non jamais freiné fort....c'est pas faux MDR) et je refait la segmentation pour palier aux attaques répétitives de ces temps qui commence à marcher plutot trop fort à mon gout!!!!! (N'est ce pas Christophe!!!!!!)
Merci d'ailleur a didier et Ben pour la fourche yeahhhhhhh!
Et DIABLO neufs aussi (Méacoulpa Ben sur l'usure du Diablo....... )
Je vais gagner au moins 3 secondes au tour avec la bouche avec tout ça!

Anthonyrgv a écrit:

Je sait pas moi je fait comme d'hab je roule au mieux si sa roule plus vite devant j’accélère!!!!

Au faite j'ai confirmation je devrais avoir une vrai fourche pour magny cours

On va tester l'arme absolue !! version suspendue du top !!!

On fusionne les idée de Ben et Mitch:
"On se prend pas au sérieux, mais on est pas là pour compter les paquerettes"

Sinon, je pense que vous connaissez par coeur le page 22 de votre manuel du propriétaire:
"Liste d'excuses et justifications en cas de pourrisage en rêgle"
-J'ai le dos bloqué(se tenir le dos et faire une grimace).
-Le pneu n'est pas top sur les longitudes proches de greenwich(avec aplomb).
-Le BBQ ne devait pas être frais(se tenir le ventre et faire une grimace).
-Je fais le rodage de mes plaquettes de frein moteur(permet en fonction des réactions de voir le niveau technique des adversaires).
-Je peux pas passer plus vite, ya tout qui touche.
-Je dois avoir de l'air dans les freins.
-En prenant mon aspi, ca à provoqué une pression négative, l'irrégularité du sol en opposition des turbulence des compression de la boîte à aire à modifié l'effet de venturi dans la membrane, qui, au final ma poussé à coupé un peu plus tôt, car je joue pas avec des minus qui triche avec mes flux gazeux. Merde.

On va encore bien se marrer à Magny-cours.

  
je prends presque tout à part les freins   

on refera la liste à magny-cours, l'imagination est sans limite pour trouver des fausses explications ... si on veut bien entrer dans ce jeu là  

PS: tu vois quand tu veux, t'es éloquent aussi  

vivement magny cours avec une moto réglée pile poil, un moteur qui déchire , un pilote affuté <85 kg un.... ça y est je recommence à délirer  

et oui Michel, notre principal ennemi, ce n est pas Ben ou Stephane ni Jean Paul, on les torcherait tous avec 30 kg de moins mais la cantine est si bonne a la maison plus les restos qu on est OBLIGES de faire pour notre travail, voila l explication !!! Enzo Ferrari et Colin Chapman disaient exactement la meme chose : le poids c est l ennemi !!!

Vivien57 a écrit:

On fusionne les idée de Ben et Mitch:
"On se prend pas au sérieux, mais on est pas là pour compter les paquerettes"

Sinon, je pense que vous connaissez par coeur le page 22 de votre manuel du propriétaire:
"Liste d'excuses et justifications en cas de pourrisage en rêgle"
-J'ai le dos bloqué(se tenir le dos et faire une grimace).
-Le pneu n'est pas top sur les longitudes proches de greenwich(avec aplomb).
-Le BBQ ne devait pas être frais(se tenir le ventre et faire une grimace).
-Je fais le rodage de mes plaquettes de frein moteur(permet en fonction des réactions de voir le niveau technique des adversaires).
-Je peux pas passer plus vite, ya tout qui touche.
-Je dois avoir de l'air dans les freins.
-En prenant mon aspi, ca à provoqué une pression négative, l'irrégularité du sol en opposition des turbulence des compression de la boîte à aire à modifié l'effet de venturi dans la membrane, qui, au final ma poussé à coupé un peu plus tôt, car je joue pas avec des minus qui triche avec mes flux gazeux. Merde.

On va encore bien se marrer à Magny-cours.

MDR Le coup du ventre on dirait le probleme de Marco