Hiver 2013-2014 #55

Bon, je t'avais dit Tof que tu avais des retour de flamme... En tous cas ça marche.

Tu as mis des gros gicleurs ???

Non ils y étaient déjà. 120/122

oeildenuit a écrit:

Non ils y étaient déjà. 120/122

et c'est quoi ces retours de flamme ????

c'est le côté dragster que tu as voulu privilégier pour résister aux hurlantes 1 et 2 ?  

il reste plus qu'à voir sur la piste en roulage ce que ça donne avec ce pot à 1 bras 1/2  

Tof a les même retours de flamme en arrivant au rupteur.
Rick Oliver m'a dit que si c'était au retour des gaz, c'était probablement une fuite sur les collecteurs avant. Mais je suis assez sur de mon serrage et les joints de cuivre sont neufs.

Peut-être un petit rodage de soupapes en vue?

A 75000 bornes, ca doit pu etre tout a fait etanche la dedans...

Ca marche bien en tout cas pour déconcentrer les poursuivants...

oué oué... On verra bien si ça pète

Au pire, mon président de club a des contacts avec l'école d'ingénieur voisine pour refaire un moteur

Mais nooooon, j'décooooonne

T'as fait un jeu aux soupapes recemment?

batmou 83 a écrit:

A 75000 bornes, ca doit pu etre tout a fait etanche la dedans...

Ca marche bien en tout cas pour déconcentrer les poursuivants...

    

à peu près la même que Marco quoi !!   

c'est sûr ça va mieux marcher après  

bentino a écrit:

T'as fait un jeu aux soupapes recemment?

L'an passé à mi saison, jav 7soupapes d'admission en dehors des côtés. Rien depuis mais ça bouge pas sur un vfr normalement...