un mini premier CR de mitch à Nogaro 2015

oui vous le redoutiez , il l'a fait mais juste ce petit CR avec la C2 , nouveauté 2015 plus moderne avec moins de mots

voilà un petit tour proposé avec le Mitch , comme si vous étiez , même si la cam est monté un peu trop souple !

et enfin sur le sec !!

alors ne me demandez pas pourquoi je n'ai pas pris la c1 ni pourquoi les départs à la Mitch sont en berne sur Nogaro ! ha vous savez pas ??

et bien je vais vous le dire : ce putaain de système à la con de procédure de départ façon FIM de merde et encore je suis poli!!!!!!

Explication dixit le commissaire de piste au briefing :
"alors nouvelle procédure : le commissaire de piste s'efface avec son drapeau rouge ( manquerais plus qu'il reste au milieu juste pour voir ce que ça fait ) , le feu passe au rouge et quand il s'éteint vous partez ! nous : et c'est tout ? lui : c'est tout , oui n'attendez pas le vert il n'y en a plus ! nous : ha ok alors!"

ha bon ça me rassure ! ben pourquoi pas hein ?
alors ça commence ho putain il est là et...GGGGGaa..... merde un 2eme  ok je savais pas GGGGaa.... merde un troisième ho ils en ont beaucoup comme ça ???? ils ont rafflé le stock pendant les sol.. ..encore un quatrième ... c'est trop d'honneur mon signor bon allez circulez il y a plus rien à voir là tu vas me l'enlever ce rouge et c'est P... pas encore ça une demi rouge s'allume encore et reste comme ça et enfin pour une raison indéterminée et un temps  infinie que le temps de vous retranscrire mes ..heu nerfs il s'éteint bizarrement alors que j'ai anticipé arrêté et reparti ..comme une merde dirait Antho qui est encore pire que moi sur la ligne de devant !!

j'aurai pu aller voir avant comme ça ce passe si j'avais eu le temps et sur le paddock des rois du promosport trop loin pour mes jambes et mon temps non libre  

bon le reste c'est du gâteau par rapport à la quantité de glucose que j'ai perdu et la transpiration que j'ai gagné

je me suis quand même fait plaisir en suivant les potes , faute de ne pas pouvoir les décalquer comme l'an passée , faute de temps de mise au point de la hurlante II phase III version 12.5 , heu vu que c'était aussi en plus mon premier roulage depuis..hum... le vigeant 2014

alors si vous ne connaissez pas bien Kevin et sa façon de conduire et bien  vous allez être servis !!!  
De toute façon en accord avec Roger en sous-marin qui m'a demandé de m'occuper du petit pour lui donner des bases de travail afin de le faire progresser , j'ai décidé de faire des prises de vues rapprochées

J'aurai pu faire mieux, comme toujours mais là quand même on ne peut pas me reprocher de suivre qu'au moteur !    

donc de ce côté là je peux être un peu satisfait vu le VIP que je suis avec Monche , je m'en suis pas trop mal sorti pour un premier débourrage de course .

Et ce  malgré l'immense avantage , quand même, de mettre balles neuves Conti Race attack ( comme Tom Tom qui finira 3 eme !!   )
( bien que 16eme en C1 avec monte spéciale innovante avant kr pluie et arrière slick pirelli supercorsa de ...2014  , comme on dit à Marseille pendant un tournoi de ...babyfoot par exemple : la première c'est pour les enfants !! alors moi....  )

et l'immense désavantage d'être en boule vieille surchargée de + 7 kg ( merci noël -Jour de l'an ) par rapport à mon poids "affuté" de 2014   et en serrant les fesses et croisant les doigts , encore une fois je commence bien l'année sans chute !!

Ce qui n'est malheureusement pas le cas sous le barnum Couleurs d'époque qui va devoir assurer un SAV soutenu pour les membres et pas des moindres : Marco , Monche et le pauvre Jérome qui va y laisser sa clavicule et les nerfs d'être forfait pour Ledenon à domicile ,comme vous savez  

p'tit topho avant :



allez bonne lecture et je vous dit à Ledenon pour de nouvelles aventures  



Biz à tous , déjà envie d'y être malgré que ce soit ...Ledenon    

Il y a quand même une majorité de pilotes qui respecté la procédure de départ Mitch

monche a écrit:

Il y a quand même une majorité de pilotes qui respecté la procédure de départ Mitch

je comprends pas ta remarque Monche !

tous les pilotes l'on respecté de gré ou de force , et comme il a pu mais pas un n'était au courant de la réalité des choses !

Merci Mitch, ça donne envie

MD-SF43 a écrit:

monche a écrit:

Il y a quand même une majorité de pilotes qui respecté la procédure de départ Mitch

je comprends pas ta remarque Monche !

tous les pilotes l'on respecté de gré ou de force , et comme il a pu mais pas un n'était au courant de la réalité des choses !

je voulais dire qu'à part un ou deux qui ont avancé avant (de la neuvième ligne ça se remarque)tout le monde a compris le processus de départ

Tres beau déhanché mitch !!!

mais comme ta volé le départ Mitch !!!! même Barbie n'a jamais fait ca !
t es carrément parti au rouge

c est sur qu'en deuxième manche tout le monde à plus au moins compris la procédure de départ ....
enfin tout le monde ou presque ....

batmou 83 a écrit:

Tres beau déhanché mitch !!!

LOL tu te moques ??

on se refait pas ...du moins pas en début de saison , promis je vais faire semblant vers la mi-saison ....avec quelques kilos en moins

(tant que ça passe et que les pneus tiennent en s'usant très progressivement ... )

Trop enervé et déstabilisé avec tout ça en c1 du coup en c2 j'ai rien enregistré et  ça merde de toute façon , rien de gagné, tout de perdu , on oublie cette partie de Nogaro avec la météo .

Attends Ledenon avec les derniers réglages moto et ajustements pilote , on en reparlera de nouveau des départs à la Mitch .